Mga Kaayohan sa Carbon Footprint Sa HDPE Geomembranes

Ni José Miguel Muñoz Gómez - Ang mga high-density polyethylene liners nabantog sa performance sa pagpuno sa mga landfill, pagmina, wastewater, ug uban pang importanteng sektor.Dili kaayo gihisgutan apan ang meriting evaluation mao ang labaw nga carbon footprint rating nga gihatag sa HDPE geomembranes kumpara sa tradisyonal nga mga babag sama sa compacted clay.

Ang 1.5mm (60-mil) nga HDPE liner makahatag og selyo nga susama sa 0.6m sa taas nga kalidad, homogenous nga compacted clay ug makahatag og permeability nga ubos sa 1 x 10–11 m/sec (matag ASTM D 5887).Ang HDPE geomembrane sa ulahi milapas sa kinatibuk-ang impermeability ug sustainability nga mga lakang sa dihang ang usa magsusi sa tibuok nga rekord sa siyensya, uban ang konsiderasyon sa tanang kahinguhaan ug kusog sa paghimo sa yutang kulonon ug HDPE geomembranes nga gamiton isip barrier layer.

201808221127144016457

Ang geosynthetic nga pamaagi naghatag, ingon sa gipakita sa datos, usa ka mas mahigalaon nga solusyon sa kalikopan.

CARBON FOOTPRINT & HDPE GEOMEMBRANE FEATURES

Ang nag-unang bahin sa HDPE mao ang monomer ethylene, nga polymerized aron mahimong polyethylene.Ang mga nag-unang catalysts mao ang aluminum trialkylitatanium tetrachloride ug chromium oxide

Ang polymerization sa ethylene ug co-monomers ngadto sa HDPE mahitabo sa usa ka reactor sa presensya sa hydrogen sa temperatura nga hangtod sa 110°C (230°F).Ang resulta nga HDPE powder dayon gipakaon sa usa ka pelletizer.

Ang SOTRAFA naggamit ug calandred system (flat die) aron mahimo ang panguna nga HDPE geomembrane (ALVATECH HDPE) gikan sa mga pellets.

 

GHG Identification ug CO2 Equivalents

Ang greenhouse gases nga nalakip sa atong carbon footprint evaluation mao ang nag-unang GHGs nga gikonsiderar niini nga mga protocol: carbon dioxide, methane, ug nitrous oxide.Ang matag gas adunay lainlain nga Global Warming Potential (GWP), nga usa ka sukod kung unsa kadaghan ang gihatag nga masa sa usa ka greenhouse gas nga nakatampo sa pag-init sa kalibutan o pagbag-o sa klima.

Ang carbon dioxide sa depinisyon nagpagawas ug GWP nga 1.0.Aron maapil sa quantitatively ang mga kontribusyon sa methane ug nitrous oxide sa kinatibuk-ang epekto, ang masa sa methane ug nitrous oxide emissions gipadaghan sa ilang tagsa-tagsa ka GWP nga mga hinungdan ug dayon idugang sa mass emissions sa carbon dioxide aron makalkulo ang usa ka "carbon dioxide equivalent" nga masa. pagbuga.Alang sa mga katuyoan niini nga artikulo, ang mga GWP gikuha gikan sa mga kantidad nga gilista sa 2010 US EPA nga giya nga "Mandatoryong Pagreport sa Greenhouse Gas Emissions."

 

Ang GWPs para sa GHGs nga gikonsiderar niini nga pagtuki:

Carbon Dioxide = 1.0 GWP 1 kg CO2 eq/Kg CO2

Methane = 21.0 GWP 21 Kg CO2 eq/Kg CH4

Nitrous Oxide = 310.0 GWP 310 kg CO2 eq/kg N2O

 

Gamit ang relatibong GWPs sa GHGs, ang mass sa carbon dioxide equivalents (CO2eq) gikalkulo sama sa mosunod:

kg CO2 + (21.0 x kg CH4) + (310.0 x kg N2O) = kg CO2 eq

 

Assumption: Ang enerhiya, tubig, ug basura nga impormasyon gikan sa pagkuha sa mga hilaw nga materyales (lana o natural nga gas) pinaagi sa produksyon sa HDPE pellets ug unya manufacturing geomembrane HDPE:

5 mm ang gibag-on nga HDPE geomembrane, nga adunay densidad nga 940 Kg/m3

Ang HDPE carbon footprint kay 1.60 Kg CO2/kg polyethylene (ICE, 2008)

940 Kg/m3 x 0.0015 mx 10,000 m2/ha x 1.15 (scrap ug overlaps) = 16,215 Kgr HDPE/ha

E = 16,215 Kg HDPE/Ha x 1.60 Kg CO2/kg HDPE => 25.944 Kg CO2 eq/ha

Assumption Transport: 15.6 m2/trak, 1000 km gikan sa manufacturing plant ngadto sa jobsite

15 kg CO2/gal diesel x gal/3,785 ka litro = 2.68 Kg CO2/litrong diesel

26 g N2O/gal diesel x gal/3,785 ka litro x 0.31 kg CO2 eq/g N2O = 0.021 kg CO2 eq/litro nga diesel

44 g CH4/gal diese x gal/3,785 ka litro x 0.021 kg CO2 eq/g CH4 = 0.008 kg CO2 eq/litro nga diesel

1 litro nga diesel = 2.68 + 0.021 + 0.008 = 2.71 kg CO2 eq

 

On-Road nga mga produkto sa transportasyon sa trak nga emisyon:

E = TMT x (EF CO2 + 0.021∙EF CH4 + 0.310∙EF N2O)

E = TMT x (0.972 + (0.021 x 0.0035)+(0.310 x 0.0027)) = TM x 0.298 Kg CO2 eq/ton‐milya

 

diin:

E = Total nga katumbas sa CO2 emissions (kg)

TMT = Ton Miles nga Gibiyahe

EF CO2 = CO2 emission factor (0.297 kg CO2/ton-milya)

EF CH4 = CH4 emission factor (0.0035 gr CH4/ton-milya)

EF N2O = N2O emission factor (0.0027 g N2O/ton-milya)

 

Pag-convert sa Sukatan nga Yunit:

0.298 kg CO2/ton-milya x 1.102 tonelada/tonelada x milya/1.61 km = 0,204 kg CO2/tonne-km

E = TKT x 0,204 kg CO2 eq/tonne‐km

 

diin:

E = Total nga katumbas sa CO2 emissions (Kg)

TKT = tonelada – kilometro nga Gibiyahe.

Distance gikan sa Manufacturing Plant (Sotrafa) ngadto sa Job Site (Hypothetical) = 1000 km

Kinaandan nga Gikarga nga gibug-aton sa trak: 15,455 kg/trak + 15.6 m2 x 1.5 x 0.94/trak = 37,451 kg/trak

641 trak/ha

E = (1000 km x 37,451 kg/trak x tonelada/1000 kg x 0.641 trak/ha) x 0.204 kg CO2 eq/tonne‐km =

E = 4,897.24 Kg CO2 eq/ha

 

201808221130253658029

Sumaryo sa Geomembrane HDPE 1.5 mm Carbon Footprint

MGA KINAHANGLAN SA COMPACTED CLAY LINERS UG ANG IYANG CARBON FOOTPRINT

Ang mga compact clay liner gigamit sa kasaysayan isip mga babag sa mga lagoon sa tubig ug mga pasilidad sa pagtago sa basura.Ang kasagarang mga kinahanglanon sa regulasyon alang sa compacted clay liner mao ang minimum nga gibag-on nga 0.6 m, nga adunay labing taas nga hydraulic conductivity nga 1 x 10-11 m/sec.

Ang proseso: Ang yutang kulonon sa tinubdan sa hinulaman gikubkob gamit ang standard construction equipment, nga nagkarga usab sa materyal ngadto sa tri-axle dump trucks aron ihatod ngadto sa trabahoan.Ang matag trak gituohan nga adunay kapasidad nga 15 m3 sa luag nga yuta.Gamit ang compaction factor nga 1.38, gibanabana nga kapin sa 550 ka trak nga karga sa yuta ang gikinahanglan aron makahimo ug 0.6m ka baga nga compacted clay liner sa usa ka ektarya nga luna.

Ang gilay-on gikan sa gigikanan sa paghulam ngadto sa lugar sa trabaho, siyempre, piho nga site ug mahimong magkalainlain.Alang sa mga katuyoan niini nga pagtuki, usa ka gilay-on nga 16 km (10 milya) ang gituohan.Ang transportasyon gikan sa gigikanan sa paghulam sa yutang kulonon ug ang lugar sa trabaho usa ka dako nga bahin sa kinatibuk-ang pagbuga sa carbon.Ang pagkasensitibo sa kinatibuk-ang carbon footprint sa mga pagbag-o sa kini nga variable nga piho nga site gisusi dinhi.

 

201808221132092506046

Sumaryo sa Compacted Clay Liner Carbon Footprint

KONKLUSYON

Samtang ang mga geomembrane sa HDPE kanunay nga pilion alang sa pasundayag sa wala pa ang mga bentaha sa carbon footprint, ang mga kalkulasyon nga gigamit dinhi sa makausa pa nagsuporta sa paggamit sa usa ka geosynthetic nga solusyon sa sukaranan sa pagpadayon kumpara sa ubang mga sagad nga solusyon sa pagtukod.

Ang mga geomembranes sama sa ALVATECH HDPE 1.5 mm itakda alang sa ilang taas nga resistensya sa kemikal, lig-on nga mekanikal nga mga kabtangan, ug dugay nga kinabuhi sa serbisyo;apan kita kinahanglan usab nga mogahin og panahon sa pag-ila nga kini nga materyal nagtanyag sa usa ka carbon footprint rating nga mao ang 3x ubos pa kay sa compacted yutang kolonon.Bisan kung imong timbangtimbangon ang maayo nga kalidad nga yutang kulonon ug usa ka lugar sa paghulam nga 16 km lang gikan sa lugar sa proyekto, ang mga geomembrane sa HDPE nga gikan sa 1000 km ang gilay-on labaw gihapon ang performance sa compact clay sa usa ka sukod sa carbon footprint.

 

Gikan sa: https://www.geosynthetica.net/carbon-footprint-hdpe-geomembranes-aug2018/


Panahon sa pag-post: Sep-28-2022