Istorya sa Disyembre 2018
Sa bag-ohay nga mga panahon, ang mga organisasyon sa riles sa tibuuk kalibutan midangop sa paggamit sa geosynthetics ingon usa ka barato nga solusyon aron mapalig-on ang ballast.Niini nga panglantaw, daghang mga pagtuon ang gihimo sa tibuok kalibutan aron masusi ang performance sa geosynthetic-reinforced ballast ubos sa lain-laing kondisyon sa pagkarga.Gisusi sa kini nga papel ang lainlaing mga benepisyo nga maangkon sa industriya sa riles tungod sa geosynthetic nga pagpalig-on.Ang usa ka pagrepaso sa literatura nagpadayag nga ang geogrid nag-aresto sa lateral nga pagkaylap sa ballast, nagpamenos sa gilapdon sa permanente nga bertikal nga settlement ug nagpamenos sa pagkaguba sa partikulo.Ang geogrid nakit-an usab nga makapakunhod sa gidak-on sa volumetric compression sa ballast.Ang kinatibuk-ang pag-uswag sa performance tungod sa geogrid naobserbahan nga usa ka function sa interface efficiency factor (φ).Dugang pa, ang mga pagtuon nagtukod usab sa dugang nga papel sa mga geogrids sa pagkunhod sa differential track settlements ug pagkunhod sa stress sa subgrade level.Ang geosynthetics nakit-an nga labi ka mapuslanon kung adunay mga track nga nagbutang sa humok nga mga subgrade.Dugang pa, ang mga benepisyo sa geosynthetics sa pag-stabilize sa ballast nakit-an nga labi ka taas kung ibutang sa sulod sa ballast.Ang labing maayo nga lokasyon sa pagbutang sa geosynthetics gitaho sa daghang mga tigdukiduki nga mga 200-250 mm sa ubos sa sleeper soffit alang sa naandan nga ballast nga giladmon nga 300-350 mm.Ang ubay-ubay nga field investigation ug track rehabilitation schemes nagpamatuod usab sa papel sa geosynthetics/geogrids sa pag-stabilize sa mga track sa ingon makatabang sa pagtangtang sa higpit nga mga restriksyon sa tulin nga gipahamtang sa sayo pa, ug pagpausbaw sa agwat sa oras tali sa mga operasyon sa pagmentinar.
Panahon sa pag-post: Sep-28-2022